進階篩選
目標全車系搭載電能動力,M-Benz大改款C-Class預計明年下半亮相
2019/08/27
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M-Benz旗下的中型豪華房車C-Class,現行W205世代自2013年底推出至今已近6年,根據英媒近日報導Mercedes-Benz已在著手進行大改款新車的開發,預計亮相時間點可能在2020年下半年,並於2021年開始上市販售。
加入XtraBoost功能,BMW公開新330e插電式油電房車
2019/08/19
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BMW之前已在2018年底時讓G20世代的330e插電式油電房車初步亮相,如今終於完整公開外觀與動力諸元。整個系統由2.0升4缸汽油渦輪引擎、電動馬達及鋰電池架構而成,綜效最大動力達到252匹、42.8公斤米的水準,並且擁有最多66公里的純電續航能力,還新增XtraBoost功能可額外提供40匹的馬力。
2019/08/13
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繼530e/530e xDrive之後,BMW也替225xe Active Tourer插電式油電車款換上新世代鋰電池,來提升純電行駛距離並提供更好的節能與環保效果。原廠提供的資料顯示,新款225xd Active Tourer的純電行駛能力比過去提升25%,油耗表現改善15%,CO2排放量也變得更低,且實用性方面未受影響。
2019/08/04
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BMW替搭載Plug-in Hybrid插電式油電動力系統的530e進行更新,主要重點鎖定在新的電池組,電容量增加至12千瓦小時,可讓新530e的純電行駛距離比過去增加30%,節能效果提升20%,原廠表示如此一來短程通勤將可達到零排放的境界。此外,BMW這次同步推出搭載四輪驅動系統的530e xDrive車型。
2019/07/29
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BMW旗下的SUV運動休旅車系X3和X5,兩車分別在2017年與2018年相繼在美國推出,經過這段時間,兩車系終於準備迎來Plug-in hybrid插電式油電動力選項。根據BMW官網上釋出的資料顯示,X5 xDrive45e和X3 xDrive30e兩款插電式油電休旅,將分別在今年8月與12月於美國Spartanburg的工廠開始量產。
2019/07/28
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BMW在2018年10月推出全新旗艦運動休旅車X7之後,讓品牌旗下休旅陣容更加廣泛與完整,包含X1、X2、X3、X4、X5、X6及X7等,涵蓋各種尺碼與級距。不過BMW顯然看到未來全球休旅市場仍有成長空間,因為根據近日歐洲媒體報導指出,BMW正計畫推出尺碼比X2更小的全新小型跨界休旅!
2019/07/26
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Volvo國內總代理國際富豪汽車7月26日正式宣布V60在臺上市,新車採T4、T5兩汽油與T6插電式油電等3車型與3動力單元設定。售價部分,自T4 Momentum的190萬元起,T5 R-Design以及T6 Inscription各為225以及275萬元。
2019/07/23
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繼2019年7月中旬釋出新一代Juke的首張預告圖片之後,Nissan再度於官方網站上擺放相關預告消息,這次同樣能從漆黑環境中看見新一代Juke的日行燈和頭燈設計。而這波預告進一步壓上了日期,底定新一代Juke在今年9月3日就會發表,來取代自2010年推出至今已10年之久的初代車型。
預覽下一代i8,BMW發表Vision M Next電能概念作品
2019/06/25
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BMW在德國慕尼黑發表了Vision M Next概念車,作為預覽品牌未來電能化動力車款的雛形,而原廠提到部分設計靈感延伸自BMW的油電跑車i8,因此Vision M Next也被視作下一代i8的前導作品,使用小排氣量汽油引擎搭配電動馬達的插電式油電配置,座艙則擁有強調「絕對駕駛樂趣」 的布局與科技。
JLR全新MLA平臺,下一代XJ和Range Rover將有純電車型
2019/06/23
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2018年底成功推出I-Pace後,Jaguar Land Rover已醞釀要在電動車領域再往前跨步,名為MLA的全新模組化平臺初期將會提供給大型房車和大型休旅車使用,包含下一代大改款XJ和Range Rover,兩車預計於2020及2021年推出。
圈速更勝LaFerrari、品牌首款PHEV千匹超跑,Ferrari SF90 Stradale義大利直擊
2019/05/30
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Ferrari今日(5/29) 於原廠Fiorano賽道發表品牌首款PHEV插電式油電超跑:SF90 Stradale,並替它搭載一具由4.0升V8渦輪汽油引擎、再加上3具電動馬達所合組而成的嶄新傳動組合,提供綜效馬力1,000匹 (CV) 的最大馬力,重新定義下一個時代超級跑車的標準!
2019/05/25
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Škoda正式發表小改款第3代Superb,主要改款鎖定在全新加入的PHEV插電式油電車型,其餘重點還包含搭載矩陣式LED頭燈,以及車系首次提供的Superb Scout。同時,Škoda也正式成立iV電能化副品牌,首批陣容包含插電式油電的Superb iV及Citigo e iV,帶領品牌進入電能移動時代。
加入電能化動力,Land Rover小改款Discovery Sport
2019/05/22
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Land Rover發表小改款Discovery Sport,除外觀與內裝的調整,原廠還替小改款新車換上與2代Range Rover Evoque相同的PTA平臺,使其能兼容電能化動力系統,包含48伏特微油電及預計今年稍晚加入陣容的3缸插電式油電動力。目前小改款Discovery Sport已在歐洲開放下訂,售價從31,575英鎊起跳。
搭載插電式油電動力,Audi推出Q5 55 TFSI e quattro
2019/05/21
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Audi發表全新的Q5 55 TFSI e quattro插電式油電休旅,搭載著2.0升TFSI汽油渦輪引擎與電動馬達架構而成的油電複合動力系統,綜效最大馬力達367匹,不僅可在5.3秒從靜止加速至時速100公里,同時也具備40公里以上的純電行駛能力,目前Q5 55 TFSI e quattro已率先在德國開放預訂,價格為60,450歐元。
首見Scout車型,Škoda小改款Superb於5月23日發表
2019/05/20
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Škoda小改款第3代Superb,已確定會在2019年5月23日正式發表,隨著發表日期即將到來,Škoda近日不斷釋出相關預告資訊!最新一波的預告影片,透露原廠將首次替Superb車系導入Scout車型,其它已知資訊包含將搭載矩陣式LED頭燈、動態方向燈,以及會提供Plug-in hybrid插電式油電動力。